Принудительная блокировка для Suzuki с пневмоприводом

Принцип работы основан на подаче сжатого воздуха в дифференциал с помощью пневматического привода. При блокировании дифференциала крутящий момент равномерно распределяется между ведущими колёсами. При выключении блокировки дифференциал работает в обычном режиме.

Основные преимущества данной принудительной блокировки

• Быстрота срабатывания (благодаря конструкции замыкаемых муфт, для блокировки достаточно смещения одной муфты на 11 градусов)
• Надежность пневмопривода (в актуаторе отстутствуют вращающиеся детали, поэтому износ и истирание невозможны)
• Усиленная сателитная группа (сателиты этой блокировки благодаря нескольким инновационным решениям способны перевариварить момент в 400Н*м)
• Простота установки (для установки достаточно дрели и набора инструментов)
• Совместимость с заводской конструкцией (блокировка устанавливается на место штатного дифференциала без доработок, 100% совместима со штатными полуосями, никаких оригинальных и эксклюзивных деталей не требуется)
• Универсальность (подходит для переднего и заднего мостов)

В комплект поставки блокировок для переднего моста входят:

• Дифференциал в сборе - 1шт.
• Пневматический привод в сборе — 1 шт.
• Защитный кожух штуцера ввода воздуха в мост — 1 шт.
• Фитинг угловой — 1 шт.
• Фитинг прямой — 1 шт.
• Пластина крепления актуатора — 1 шт.
• Трубка — 0,2м ​

В комплект поставки блокировок для заднего моста входят:

• Дифференциал в сборе - 1шт.
• Пневматический привод в сборе — 1 шт.
• Защитный кожух штуцера ввода воздуха в мост — 1 шт.
• Фитинг угловой 6522-4-М5 — 2 шт.
• Фитинг прямой 6510 6 1/8 — 1 шт.
• Штуцер подвода сжатого воздуха — 1 шт.
• Трубка — 0,24 м ​

Применяемость для передних мостов:

 

JB23W на 22 шлица

Число шлицев на полуосевой шестерне: 22
Посадочный диаметр  подшипников дифференциала : 40,99 мм
Посадочный диаметр  шестерни ГП:  108 мм
Крепление ГП: 10 отверстий диаметром 10 мм на диаметре 130  мм.
Передний редуктор у всех с корпусом старого образца (уменьшенного размера) из легкого сплава.
JDM Jimny (JB23W)
JB23W-310001 - JB23W-400000 (не включительно)
JB23W-400001 - до настоящего времени

SJ413, JA51, JB31 на 22 шлица

Число шлицев на полуосевой шестерне: 22
Посадочный диаметр подшипников дифференциала : 45,23 мм
Посадочный диаметр шестерни ГП: 108 мм
Крепление ГП: 10 отверстий диаметром 10,2 мм на диаметре 130 мм.

JB23, JB43, JB64, JB74 на 26 шлицов

Передний дифференциал: Suzuki 6"
Число шлицев на полуосевой шестерне: 26
Передаточное число ГП: любое
Количество болтов ГП: 10
Количество болтов редуктора: 8
Принудительная блокировка Suzuki (26 шлицев) подходит для автомобилей:
2002-2019 Suzuki Jimny JB23 JB43
2018-2020 Suzuki Jimny JB64 JB74
 

Применяемость для задних мостов:

Число шлицев на полуосевой шестерне: 26
Посадочный диаметр подшипников дифференциала : 45,23 мм
Посадочный диаметр шестерни ГП: 108 мм
Крепление ГП: 10 отверстий диаметром 10,2 мм на диаметре 130 мм.

Принудительная блокировка Suzuki (26 шлицев) подходит для автомобилей:

Suzuki Jimny JB33, JB43, JB23, JA11, JB31 (Задний мост)
Suzuki Jimny JB31 (Передний мост) только при установке полуосей на 26 шлицев
Suzuki Escudo (Передний мост)  для моделей, у которых 26 шлицев 
1984-1998 Suzuki Jimny SJ413 (Задний мост)
1991-1998 Suzuki Sidekick 4 door (Передний мост)
1991-1998 Geo Tracker 4 Door (Передний мост)
1991-1998 Chevy Tracker 4 Door (Передний мост)
1991-1998 GMC Tracker 4 Door (Передний мост)
1991-1998 Suzuki Vitara 4 Door (Передний мост)
1991-1998 Suzuki Escudo 4 Door (Передний мост)
1994-1998 Pontiac Sunrunner 4 Door (Передний мост)
1984-1998 Suzuki Samurai SJ413 (Задний мост)
1984-1998 Suzuki Sierra SJ413 (Задний мост)
1984-1998 Holden Drover SJ413 (Задний мост)
1984-1998 Suzuki Caribbean SJ413 (Задний мост)
1986-1998 Suzuki Santana SJ413 (Задний мост)
1996-1998 Maruit Gypsy King (Задний мост)
1990-1998 Suzuki JA11 & JA12 (Japan) (Задний мост)