Принудительная блокировка один из самых правильных вариантов блокировок дифференциала для гражданского автомобиля. Когда дифференциал разблокирован, автомобиль ведет себя как на обычном (свободном) дифференциале. Но когда дифференциал блокируется, то крутящий момент передается в 100% на оба колеса и машина сможет двигаться, если хотя бы одно колесо имеет сцепление с грунтом.
Пневмопривод же хотя и требует дополнительного построения пневмосистемы, является очень надежным и позволяет подключить к той самой пневмосистеме много полезных мелочей вроде пневмосигналов, роспуска лебедки или даже пневмоинструмента.