Основное предназначение этих усиленных тяг это компенсация изменения угла кастора и компенсация положения переднего моста происходящие при лифте подвески.
В первом случае установка данной тяги добавляет к углу кастора +5 градусов, это практически полностью убирает эффект лифтовки вплоть до 10 см, во втором, удлиненная на 1 см тяга компенсирует увод моста назад при установке проставок или более длинных пружин.
Более подробно величины изменения угла кастора при лифте подвески рассмотрены в этой статье.
Характеристики:
Материал: легированная сталь 09Г2С
Вес - 22 кг.
Габаритные размеры: 110х10х3 см.
Цена указана за 2 штуки.
В комплекте с тягами идет тюбик графитовой смазки, для защиты резьбовых соединений и посадочных мест сайлентблоков от ржавчины.
Применяемость:
автомобили УАЗ Хантер / УАЗ Патриот с лифтом подвески до 100 мм
Важно! при установке этих продольных тяг на уаз патриот с 2015 г.в, возможно касание передним карданом за траверсу КПП при полностью вывешеном переднем мосту, за счет того что хвостовик моста опускается примерно на 30 мм. Если это происходит необходимо доработать траверсу, вырезать сектор и заварить пластиной с усилением.