Каталог

Новости и статьи:

ШРУС УАЗ правый мост Тимкен (СиМ)

Артикул: 31512-2304060
Наличие: Есть в наличии
Цена: 7 900 рублей
-+

Краткое описание:

Шарнир поворотного кулака УАЗ короткий мост Тимкен (Серп и Молот)

Шарнир поворотного кулака (шрус) УАЗ 469, 3151, 452 Буханка правый короткий мост Тимкен (Серп и Молот)

Применяется на всех автомобилях УАЗ с установленными "гражданскими" мостами, не подходят для "гибридных" мостов.

Основные преимущества ШРУСов Бирфильд:

  1. ШРУС ("граната") призван уберечь шестерни и валы трансмиссии от больших перегрузок. Шарнир равных угловых скоростей позволяет передавать мощность от главной передачи (дифференциала) ведущего моста на ступичный узел через переменный угол между соединяемыми валами с постоянной скоростью вращения без значительного увеличения трения. При этом входная энергия (крутящий момент) не теряется и сохраняется на выходе.
  2. При набивке ШРУСов "Серп и Молот" используется специальная смазка, предназначенная свести к минимуму высокие ударные нагрузки и немалые нагрузки, связанные с постоянным изменением положения полуосей, силой трения и другими факторами, воздействующими на шарнир. Смазка защищает элементы шарнира от коррозии, преждевременного износа и старения. При должном и своевременном уходе ШРУС "Серп и Молот" способен служить очень долго и не требовать ремонта и замены на протяжении всего времени эксплуатации автомобиля. Обслуживание шарнира заключается в шприцевании смазкой. Рекомендуемый период: один раз в год. После поездки, связанной с преодолением бродов, рекомендуется замена смазки сразу.
  3. Завод "Серп и Молот" единственный отечественный производитель ШРУСов в России, поставщик конвейера УАЗ. Каждая партия ШРУСов имеет входной контроль, что гарантирует стабильное качество. На предприятии "Серп и Молот" внедрена система менеджмента качества, которая соответствует международным стандартам и сертифицирована в соответствии с требованиями ISO/TS 169:2009.

Испытания качества:

Основные параметры которым должен соответствовать ШРУС по требованию автозавода:
  • Частота вращения, об/мин: до 1500;
  • Угол поворота, °: не менее 38;
  • Усилие поворота валов шарнира при изменении угла между ними, кгс·м: 0,5 … 2,5.
  • Момент силы кручения, вызывающий поломку шарнира должен быть не менее 4780 н.м. (Испытание произведено по инструкции И 005-2014.);
По результатам испытаний по инструкции И 005-2014 ШРУСы СиМ показывают момент силы кручения, вызывающий поломку шарнира в районе 8500 н.м (853 кг/см2);

Характеристики товара:

  • Длина ШРУС, м: 0,634;
  • Габаритные размеры в упаковке, м: 0,65х0.12х0.12;
  • Вес, кг: 5,70;
  • Объем в упаковке, м3: 0.015.
Заводской номер оригинальной детали 31512-2304060


 

Новости и статьи:

Последние Новости

"

Заказ обратного звонка

© 2024 «Команда К»
ИП Оттева И.В. ОГРН 308272218600029
Все права защищены
Powered by StoreLand Россия, Хабаровск
Яндекс.Метрика