Автономные подогреватели

К хорошему быстро привыкаешь или сейчас уже не мыслима дальневосточная зима без автономного подогревателя двигателя.

Еще совсем недавно утренние упражнения с замерзшим автомобилем казались вполне естественными, а ретрограды утверждали что хорошие свечи и аккумулятор рулят… но даже они периодически в -35 с ветром не могли завести автомобиль.
Но прогресс не стоит на месте и комфорт семимильными шагами настигает нас. Автомобили становятся все более нежными и пластиковыми и к ним не то что с паяльной лампой, а даже с тепловой пушкой не всегда подлезешь без риска повредить авто
А предпусковой подогреватель убирает все эти страхи, ведь он обеспечивает: теплый мотор в заданное время, теплый салон, отмерзшие стекла без корки льда или изморози, ну и наконец собственное спокойствие.
На текущий момент на рынке есть подогреватели с разной степенью автономности на любой вкус, цвет и кошелек. Основные производители это немцы Webasto (ThermoTop) и Eberspacher (Hydronic), и россияне Теплостар (Бинар) и Лидер ( Северс). Автономность Северса несколько условна, ибо это электрический подогреватель, но с приобретением таймера-розетки, необходимость с утра выходить на мороз, чтобы включить подогреватель в сеть отпадает. Вебасто, Гидроник и Бинар это классические автономные подогреватели на жидком топливе (бензин, дизель). Принцип работы очень прост: топливо, сгорая в специальном котле, разогревает охлаждающую жидкость, циркулирующую по мотору. Управление подогревателем может осуществляться по таймеру, с кнопки в салоне или с помощью сигнализации или GSM-модуля.