Инструкция по установке мотора Golden Power 9292 на старую спортивную лебёдку Golden Power 9274

 
Для такой установки потребуется новый установочный фланец мотора.
Старый фланец, который стоял на прежнем моторе, не подойдёт. Поэтому при покупке нового мотора GP9292 сразу уточните у продавца наличие нового установочного фланца именно для установки этого мотора на лебёдку старой версии GP9274.
 

1. Подготовка мотора и установочного фланца

 
В комплекте с мотором идут универсальные длинные шпильки/болты с дюймовой резьбой 1/4.
 
Их длина рассчитана с запасом, чтобы мотор можно было устанавливать на разные типы лебёдок. В данном случае длина шпилек будет больше, чем требуется для установки на GP9274.
 
Поэтому необходимо самостоятельно определить нужную длину шпилек и укоротить их со стороны резьбы.
 

Главное условие:

мотор должен быть плотно притянут к установочному фланцу и не должен болтаться на нём.
 

Порядок действий:

 

• Приложите новый установочный фланец к мотору.
• Определите нужную длину шпилек.
• Укоротите шпильки со стороны резьбы.
• Прикрутите фланец к мотору.
• Убедитесь, что мотор плотно зафиксирован на фланце.

2. Регулировка переднего подшипника

 
На старой версии мотора требовалась регулировка вылета переднего подшипника.
 
При установке мотора Golden Power 9292 через новый фланец регулировать вылет переднего подшипника не нужно.
 
Фланец прикручивается к мотору напрямую, без регулировки вылета переднего подшипника.
 

3. Проверка мотора после установки фланца

 
После того как фланец прикручен к мотору, необходимо проверить вращение вала.
 
Порядок проверки:
 
Проверните вал мотора рукой.
Вал должен вращаться легко.
Не должно быть заеданий, перекосов или подклиниваний.
Надавите на вал мотора, то есть на якорь.
Якорь должен немного пружинить.
 
Это нужно для проверки теплового зазора и правильной работы упорной пружинной шайбы в крышке мотора.
 
Если якорь пружинит, значит пружинная шайба установлена правильно и не встала на перекос при сборке мотора.
 
После этой проверки мотор почти готов к установке на лебёдку.
 
Но есть важный момент:
на новом моторе GP9292 длина вала больше примерно на 16 мм по сравнению со старым мотором.
 
С этим нужно разобраться перед окончательной установкой.
 

4. Особенность нового мотора GP9292

 
У нового спортивного мотора Golden Power 9292 вал длиннее, чем у старого мотора от лебёдки GP9274.
 
Разница составляет примерно 16 мм.
 
Из-за этого просто поставить новый мотор вместо старого без дополнительных действий нельзя. Нужно выбрать один из трёх вариантов установки.
 

Вариант 1. Укоротить вал нового мотора

 
Первый вариант — установить мотор по старой схеме, через переходную втулку вал мотора — шестигранник.
 

Порядок действий:

 

• Снимите старый мотор с лебёдки вместе с фланцем.
• Измерьте длину вала старого мотора от посадочной плоскости фланца.
• Ориентировочное значение — около 39 мм.
• На новом моторе укоротите вал примерно на 16 мм.
• Установите новый мотор на лебёдку по старой схеме через переходную втулку.

 
После этого новый мотор можно поставить так же, как стоял старый.
 
Но у этого варианта есть важный минус.
 
После укорачивания вала данный мотор уже нельзя будет использовать на вертикальных лебёдках Gigglepin, Warn и их аналогах, потому что вал станет слишком коротким.
 
Также можно укоротить не вал мотора, а сам шестигранник. Но тогда, если понадобится вернуть обратно стандартный мотор, обрезанный шестигранник уже не подойдёт. Его придётся заменить.
 

Вариант 2. Использовать штатный короткий шестигранник от GP9274

 
Во втором варианте вал мотора не обрезается.
 
У мотора GP9292 в валу есть шестигранное отверстие глубиной примерно 18 мм. В это отверстие шестигранник вставляется напрямую, без переходной втулки, как это было на старой версии.
 
Можно использовать штатный шестигранник, то есть ведущий вал от старой лебёдки GP9274.
 
Но есть нюанс:
шестигранник от старой лебёдки короткий.
 
Чтобы он не ушёл слишком глубоко в вал мотора, нужно ограничить его перемещение.
 

Порядок действий:

 

• Возьмите штатный шестигранник от лебёдки GP9274.
• Вставьте в отверстие вала мотора кусочек резины или другой подходящий ограничитель длиной 7–8 мм.
• После этого вставьте шестигранник в вал мотора.
• Проверьте, чтобы шестигранник не мог сместиться в сторону мотора слишком глубоко.

 
Ограничитель нужен для того, чтобы шестигранник не вышел из зацепления с ведущей шестернёй первой ступени.
 
Зацепления шестигранника в валу мотора примерно на 10 мм достаточно. Ведущая шестерня первой ступени имеет реальную рабочую ширину под шестигранник около 8 мм с учётом фасок.
 
Важное условие:
 
после сборки шестигранник не должен давить на вал мотора.
 
Он должен стоять правильно, без осевого давления и без риска выхода из зацепления.
 

Вариант 3. Установить длинный шестигранник от новой лебёдки GP9292

 
Третий вариант — самый правильный технически, но он требует дополнительных затрат.
 
Нужно приобрести длинный шестигранник от новой спортивной лебёдки Golden Power 9292.
 

Порядок действий:

 

• Купите длинный шестигранник от новой лебёдки GP9292.
• Установите его напрямую в вал мотора.
• Соберите узел так же, как во втором варианте.
• Никакой ограничитель в вал мотора вставлять уже не нужно.

 
Этот вариант лучше тем, что не нужно резать вал мотора и не нужно ставить дополнительные ограничители внутрь вала.
 

5. Как измерить длину вала от посадочной плоскости

 
Для точного замера длины вала от посадочной плоскости можно использовать линейку и штангенциркуль.
 
Главное, чтобы предмет, который прикладывается к посадочной плоскости, был ровным.
 
Пример замера:
 
Возьмите ровную линейку.
Измерьте её ширину.
Например: 32,1 мм.
Приложите линейку к посадочной плоскости фланца мотора.
Уприте в линейку штангенциркуль.
Измерьте расстояние от линейки до торца вала.
Например: 22,3 мм.
Сложите два значения:
 
32,1 + 22,3 = 54,4 мм
 
Итог: длина вала мотора от посадочной плоскости фланца составляет 54,4 мм.
 

Краткий порядок установки

• Подготовить новый установочный фланец для мотора GP9292 под лебёдку GP9274.
• Укоротить штатные шпильки мотора до нужной длины.
• Прикрутить фланец к мотору.
• Проверить, что мотор плотно сидит на фланце.
• Проверить вращение вала рукой.
• Проверить, что якорь пружинит при нажатии.
• Учесть, что вал нового мотора длиннее старого примерно на 16 мм.
• Выбрать один из трёх вариантов установки:
• укоротить вал мотора;
• использовать старый короткий шестигранник с ограничителем;
• купить длинный шестигранник от новой лебёдки GP9292.
• Собрать мотор с выбранным вариантом.
• Убедиться, что шестигранник стоит правильно и не давит на вал мотора.
• Установить мотор на лебёдку.
• Проверить работу узла без заеданий и перекосов.

Главное правило
 
При установке мотора Golden Power 9292 на старую лебёдку Golden Power 9274 важно не просто прикрутить мотор, а правильно решить вопрос с длиной вала и шестигранником.
 
Мотор должен быть установлен так, чтобы:
 
фланец плотно сидел на моторе;
мотор не болтался;
вал вращался легко;
якорь не был зажат;
шестигранник не выходил из зацепления;
шестигранник не давил на вал мотора.
 
Самый аккуратный вариант — использовать длинный шестигранник от новой лебёдки GP9292.
Самый рискованный вариант — резать вал мотора, потому что после этого мотор уже нельзя будет нормально использовать на других типах спортивных лебёдок.